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汽车模具的三大分类

发布者:辰航五金 发布时间:2017-04-13

汽车模具主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模。广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称。例如,冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等。

当然汽车上的不只车身上有冲压件。汽车上所有冲压件的模具都称为“汽车冲压模具”。归纳起来就是:

1. 汽车模具是制造汽车上所有零件的模具总称。

2. 汽车冲压模具是冲制汽车上所有冲压件的模具。

3. 汽车车身冲压模具是冲制汽车车身上所有冲压件的模具。

4. 汽车覆盖件冲压模具是冲制汽车车身上所有覆盖件的模具。

冲压模具的形式很多,冲模也依工作性质,模具构造,模具材料三方面来分类。

一般可按以下几个主要特征分类:

1.根据工艺性质分类:

a.冲裁模:沿封闭或敞开的轮廓线使材料产生分离的模具。如落料模、冲孔模、切断模、切口模、切边模、剖切模等。

b.弯曲模:使板料毛坯或其他坯料沿着直线(弯曲线)产生弯曲变形,从而获得一定角度和形状的工件的模具。

c.拉深模:是把板料毛坯制成开口空心件,或使空心件进一步改变形状和尺寸的模具。

d.成形模:是将毛坯或半成品工件按图凸、凹模的形状直接复制成形,而材料本身仅产生局部塑性变形的模具。如胀形模、缩口模、扩口模、起伏成形模、翻边模、整形模等。

2.根据工序组合程度分类:

a.单工序模:在压力机的一次行程中,只完成一道冲压工序的模具。

b.复合模:只有一个工位,在压力机的一次行程中,在同一工位上同时完成两道或两道以上冲压工序的模具。

c.级进模:在毛坯的送进方向上,具有两个或多的工位,在压力机的一次行程中,在不同的工位上逐次完成两道或两道以上冲压工序的模具。

3、依产品的加工方法分类:

依产品加工方法的不同,可将模具分成冲剪模具、弯曲模具、抽制模具、成形模具和压缩模具等五大类。

a.冲剪模具:是以剪切作用完成工作的,常用的形式有剪断冲模、下料冲模、冲孔冲模、修边冲模、整缘冲模、拉孔冲模和冲切模具。

b.弯曲模具:是将平整的毛胚弯成一个角度的形状,视零件的形状、精度及生产量的多寡,乃有多种不同形式的模具,如普通弯曲冲模、凸轮弯曲冲模、卷边冲模、圆弧弯曲冲模、折弯冲缝冲模与扭曲冲模等。

c.抽制模具:抽制模具是将平面毛胚制成有底无缝容器。

d.成形模具:指用各种局部变形的方法来改变毛胚的形状,其形式有凸张成形冲模、卷缘成形冲模、颈缩成形冲模、孔凸缘成形冲模、圆缘成形冲模。

e.压缩模具:是利用强大的压力,使金属毛胚流动变形,成为所需的形状,其种类有挤制冲模、压花冲模、压印冲模、端压冲模。

汽车模具的保养

汽车模具的保养指的是在生产中操作人员对模具进行和日常保养,主要内容为清擦、润滑和检查。

一、装模时的保养

装模前要对模具的上下表面进行清擦,保证模具安装面和压机工作台面不受压伤及模具在生产中上下安装面的平行度。

模具装好后将模具打开,将模具各部分清擦干净,特别是导向机构,对于表面件模具,其型面清擦干净,以保证制件的质量。对模具各滑动部份进行润滑,涂润滑脂。模具各部份的检查,特别是件。如:侧销、螺钉、侧护板、冲孔废料道等。

二、生产中的保养

生产中定期对汽车模具的相应部分进行涂油。如:拉延模的压料圈、圆角;修边模的刀口部位;翻边刀块部分等。

定期对修边冲孔模的小孔废料道进行废料的清理。

三、生产后的保养

生产结束后要对模具进行全面的检查。

模具进行全面的清擦,保证模具的清洁度。

将模具内的废料清理干净,保证废料盒中无废料。

将模具的使用状态和使用后的情况如实地反馈到模具传票上。


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