像以前我们进理发店一样，理发有三大步骤就是洗、剪、吹，那和理发一样通常，五金冲压件加工也是分三个步骤是剪、冲、折。冲压件加工就叫钣金加工。具体譬如利用板材制作烟囱、铁桶、油箱油壶、通风管道、弯头大小头、天园地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折弯扣边、弯曲成型、焊接、铆接等，需要相应几何知识。冲压件就是薄板五金件，也就是可以通过冲压，弯曲，拉伸等手段来加工的零件，一个大体的定义就是-在加工过程中厚度不变的零件。相对应的是铸造件，锻压件，机械加工零件等，比如说汽车的外面的铁壳就是钣金件，不锈钢做的一些橱具也是钣金件。
改革工艺、模具和作业方式，实现人手模外作业。对于大批量生产作业，可从改革工艺和模具入手，实现机械化和自动化。例如，采用自动化，多工位冲压机械设备，采用多工划具与机械化进出产装置，采用连续模、复合模等合并工序措施。所有这些不仅能冲压作业的稳定，而且能提高生产速率。改造冲压设备，提高生产稳定性。目前许多陈旧五金件冲压设备的操纵系统、电器控制系统存在很多不稳定因素，若继续使用对应其进行技术改造。冲压设备制造厂应当改进产品设计，冲压设备的稳定性。安装防护装置。由于生产批量小，在既不以实现自动化，又不能使用稳定冲压工具的冲压作业中，需要安装稳定防护装置，以防止由于操作失误而造成的伤害事故。各种防护装置有各自不同的特点和使用范围，使用不当仍然会发生伤害事故。同时也要兼顾五金冲压件加工行业发展方面：
1、五金冲压件加工技术的发展过程中应正确地确定工艺参数及冲模工作部分的形状与尺寸，提高冲压件的质量、缩短新产品试制周期，应在加强冲压成形理论研究的基础上，使冲压成形理论达到能对生产实际起指导作用，逐步建立起一套密切结合生产实际的的工艺分析计算方法。
2、已开始采用弹塑性有限元法对汽车覆盖零件的成形过程进行应力应变分析和计算机模拟，以预测某一工艺方案对零件成形的可能性和可能出现的问题。加快产品较新换代，克服模具设计周期长的缺点。应大力开展模具计算机辅助设计和制造（CAD/CAM）技术的研究。
3、在我国，目前要特别注意加强多工位级进CAD/CAM技术的研究。满足大量生产需要以及减轻劳动强度。应加强冲压生产的机械化和自动化研究，使一般中、小件能在高速压力机上采用多工位级进模生产，达到生产高度自动化，进一步提高冲压的生产率。
4、扩大冲压生产的运用范围。使冷冲压既适合大量生产，也适合小批量生产；既能生产一般精度的产品，也能生产零件。应注意如冲裁（特别是厚料精冲）、成形、软模成形、施压和超塑性加工等新成形工艺，还要推广简易模（软模和低熔点合金模）、通用组合模、数控冲床等设备的运用。
现代钣金工艺包括：是灯丝电源绕组、激光切割、重型加工、金属粘结、金属拉拔、等离子切割、焊接、辊轧成型、金属板材弯曲成型、模锻、水喷射切割、焊接等。来，我们对五金冲压件的高速使用，让我们对其有了新的认识，接下来，我们一起研究一下冲压件的设计工艺。
（1）设计的冲压件需要满足产品使用和技术性能，并能便于组装及修配。
（2）设计的冲压件需要有利于提高金属材料的利用率，减少材料的品种和规格，尽可能降低材料的消耗。在允许的情况下采用廉的材料，尽可能使零件做到没有废料及少废料冲裁。
（3）设计的冲压件需要形状简单，结构合理，以有利于简化模具结构、简化工序数量，即用较少、简单的冲压工序完成整个零件的加工，减少再用其他方法加工，并有利于冲压操作，便于组织实现机械化与自动化生产，以提高劳动生产率。
（4）设计的冲压件，在能正常使用情况下，尽量使尺寸精度等级及表面粗糙度等级要求低一些，并有利于产品的互换，减少废品、产品质量稳定。
（5）设计的冲压件，应有利于尽可能使用现有设备、工艺装备和工艺流程对其进行加工，并有利于冲模使用寿命的延长。
