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关于拉伸件性能特点与设计思路的简单分析

发布者:辰航五金 发布时间:2018-12-09

拉伸件的重量轻、厚度薄、刚度好,它的尺寸公差是由模具保证的,所以质量稳定,一般不需再经机械切削即可使用。冷拉伸件的金属组织与力学性能优于原始坯料,表面光滑美观。冷拉伸件的公差等级和表面状态优于热拉伸件。拉伸加工在国民经济各个领域应用范围相当广泛。例如,在宇航,航空,军工,机械,农机,电子,信息,铁道,邮电,交通,化工,医疗器具,日用电器及轻工等部门里都有拉伸加工。不但整个产业界都用到它,而且每个人都直接与拉伸产品发生联系。像飞机,火车,汽车,拖拉机上就有许多大,中,小型拉伸件。小轿车的车身,车架及车圈等零部件都是拉伸加工出来的。

拉丝模是各种金属线材生产厂家(如电线电缆厂、钢丝厂、焊条焊丝厂等)拉制线材的一种非常重要的易消耗性模具。拉丝模的适用范围十分广泛,主要用于拉拔棒材、线材、丝材、管材等直线型难加工物体,适用于钢铁、铜、钨、钼等金属和合金材料的拉拔加工。由于拉丝模的成本约占拉丝费用的1/2以上,因此,如何降低拉丝模成本、提高其使用寿命是金属线材生产单位迫切需要解决的问题。

拉伸生产的工艺和设备正在不断发展,除传统的使用压力机和钢制模具制造拉伸件外,液压成形以及旋压成形、超塑成形、爆炸成形、电水成形、电磁成形等各种特种拉伸成形工艺亦迅速发展,把拉伸的技术水平提高到了一个新的高度。特种拉伸成形工艺尤其适合多品种的中小批量(甚至是数十件)零件的生产。对于普通拉伸工艺,可采用简易模具、低熔点合金模具、成组模具和拉伸柔性制造系统等,组织多品种的中小批量零件的拉伸加工。

拉伸件加工模具行业中压铸模的比例将不断进步。跟着车辆和电机等产品向轻量化方向发展,对压铸模的数目、寿命和复杂程度将提出越来越高的要求。跟着以塑料代钢、以塑代木的发展和产品零件的精度和复杂程度的不断进步,塑料模的比例将不断进步,其精度和复杂程度也将跟着相应进步。拉伸件的冲模是将材料批量加工成所需冲件的专用工具。冲模在拉伸中至关重要,没有符合要求的冲模,批量拉伸生产就难以进行;没有先进的冲模,先进的拉伸工艺就无法实现。五金拉伸加工无论在技术方面还是经济方面都具有许多别致的优点。

拉伸件设计需要有利于提高金属材料的利用率,减少材料的品种和规格,尽可能降低材料的消耗。在允许的情况下采用价格低廉的材料,尽可能使零件做到无废料及少废料冲裁。拉伸件设计在保证能正常使用情况下,尽量使尺寸精度等级及表面粗糙度等级要求低一些,并有利于产品的互换,减少废品、保证产品质量稳定。拉伸件设计需要形状简单,结构合理,以有利于简化模具结构、简化工序数量,即用少、简单的拉伸工序完成整个零件的加工,减少再用其他方法加工,并有利于拉伸操作,便于组织实现机械化与自动化生产,以提高劳动生产率。拉伸件设计需要满足产品使用和技术性能,并能便于组装及修配。

大批量的中、小型零件拉伸生产一般是采用复合模或多工位的连续模。以现代高速多工位压力机为中心,配置带料开卷、矫正、成品收集、输送以及模具库和快速换模装置,并利用计算机程序控制,可组成生产率很高的全自动拉伸生产线。采用新型模具材料和各种表面处理技术,改进模具结构,可得到高精度、高寿命的拉伸模具,从而提高拉伸件的质量和降低拉伸件的制造成本。


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