教您正确提升汽车零配件的冲压质量的方法：
1、汽车零配件成形性能的要求，为了有利于冲压变形和冲压制件质量的提升，材料应具有良好的塑性、板厚方向性系数大、板平面方向性系数小、材料的屈服强度与弹性模量的比值小。对于分离工序，并不需要五金材料有很好的塑性，但应具有相应的塑性，塑性越好的材料，越不易分离。
2、汽车冲压件在设计零件的结构形状时，要采用结构简单正确的结构，同时还应当尽量使加工表面数目少和加工面积小。
3、选择正确机械制造毛坯制备的方法，可直接利用型材、铸造、锻造、冲压和焊接等。毛坯的选择与具体的生产技术条件有关，一般取决于生产批量、材料性能和加工可能性等。
4、汽车冲压件所用的冲压材料，不仅要达到产品设计的技术要求，还应当达到冲压工艺的要求和冲压后的切削、电镀、清洗等工艺的加工要求。
5、规定适当的制造精度及表面粗糙度零件的加工费用。汽车零配件的加工费用会随着精度的提升而增加，所以汽车零配件零件的表面粗糙度也应当根据配合表面的实际需要作出适当的规定。
6、汽车零部件加工过程中所使用的冲压油应符合工艺要求，用优良的冲压油可明显改进加工环境，提升工件的精度。
汽车零配件使用的材料也分很多种，制作冲压件，我们要对产品的特点，材料的性能都要了解，其中我们还要对冲压件材料硬度进行检测，其主要目的就是确定购入的金属板材退火程度是否适合冲压件加工；不同种类的冲压件加工工艺，需要不同硬度级别的板材。冲压件加工工艺管材冲孔与板材冲孔相比，虽然变形性质、变形特点等方面有许多的相同地方，但是由于管材是空心的，在汽车零配件加工冲孔的时候，凹凸模接触的管壁是孤面，而板材是平面，所以需要采取特别的工艺措施和模具结构形式。
五金加工中管材冲孔可以分为钢质模冲孔和橡胶模冲孔两种；钢质模冲压工艺是利用工具钢制造的凸、凹模对管材进行冲孔加工。根据冲压件模具工作时候凸模运动方向与压力机滑块运动方向的关系，钢质模冲孔又可以分为垂直冲孔和水平冲孔两种方式；橡胶模冲孔工艺，则是利用橡胶的易变形性和不易流散的聚合性，将其置于管材内部作为弹性凸模，代替钢质凸模作用，从而对管壁实施冲孔加工。
提升冲压件的弯曲精度对确定产品质量起着重要作用，不仅提升了产品的外观质量，还降低了产品的生产成本和重量。
1、去掉材料回弹导致的精度下降。
去掉回弹的方法是增加弯曲过程中的压力和加载时间。此外，对于加工精度较不错的冲压件，下料时可将板材整个边缘区域切除。如有可能，在弯曲部位压增加筋，提升零件的刚性，防止回弹。
2、克服材料不均匀带来的精度误差。
在选择材料时，尽量选择质地均匀的板材，是在采购时，要注意不错生产这些材料的厂家。这样的厂家有愈技术的技术，良好的生产设备等，而且他们的技术服务略胜一筹。需要了解厂家的详细情况，如生产许可证、质量认证、主要产品检验报告等。然后综合分析厂家的不同材料，看是否能达到我公司的要求，选择稳定的工艺参数进行加工。
3、减少机器本身的偏转。
这是提升冲压件弯曲精度简单的方法之一。为了减少机床本身的挠度，需要在上模上方设置一个斜楔结构，以补偿机床上模引起的挠度误差。在操作过程中，弯曲前，调整上滑块形成一个中心凸起的圆弧。施加载荷后，上滑块变形为直线，与实际位移几乎重合。
